Descripción
- Palanca de cambios Classic Sport para los primeros Splitscreen con bola de 15,8 mm
- Base duradera ADC-12 con recubrimiento en polvo para un funcionamiento suave
- Eje de titanio para resistencia y ligereza
- Recorrido un 35 % más corto para cambios de marcha más rápidos y precisos
La palanca de cambios Vintage Speed Classic Sport está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción excepcional en los primeros modelos Splitscreen de VW. Con una bola de 15,8 mm, mejora el aspecto y la sensación del interior mientras optimiza el rendimiento en los cambios de marcha. Cuenta con una base de palanca de cambios ADC-12 con recubrimiento en polvo, construida para resistir el desgaste y ofrecer un funcionamiento suave y fiable durante años.
Esta palanca está fabricada con un eje de titanio ligero pero resistente, lo que reduce el peso total garantizando al mismo tiempo durabilidad. El recorrido un 35 % más corto permite cambios de marcha más precisos, haciendo que la experiencia de conducción sea más ágil y placentera. Para mayor funcionalidad, el mecanismo de elevación del eje proporciona protección contra el cambio accidental a marcha atrás. La placa de tope rediseñada facilita la colocación de la base, mientras que el pomo con patrón de cambios incorporado asegura facilidad de uso y una apariencia de fábrica.
| Equivalente a | AC7116202 |
|---|---|
| Marca | Vintage Speed |
| Marca | Volkswagen |
| Vehículo | T1 Split |
| Pais de origen | Taiwan |
| Calidad | Calidad Superior/Top |
| unidad de venta | Unidad |
| E – logo | No |
| Código proveedor | 155-795-5040T |
| Peso | 1.00 |
| Split Bus | 1950-1959 |
|---|




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