Descripción
Deberás cambiar el termostato de tu 4×4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.





Turbocompresor MTU1530
Abs 0265800007
Sensor de dirección 8924B-06010 con resorte de reloj para Camry 12-14 13-16 Avalon
Cilindro maestro de freno sin ABS: 7M1-611-019
RIVAL - Plancha de protección RIVAL - Delantero bajo el motor y caja de camb 3SC1810
Euro4x4parts - Aleta LAL1433
Termostato KAL1270
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