Descripción
- Ligero, duradero y fácil de montar.
- Compatible con combustibles E5, E10, E85 y aceites.
- Resistente hasta 150°C con una presión de trabajo de 500 PSI.
Nuestro tubo con trenza de nylon SSP está diseñado expertamente para un alto rendimiento y versatilidad. Construido con una capa interior de polietileno clorado (CPE), reforzado con una malla de acero inoxidable y recubierto con una trenza de nylon duradera, este tubo ofrece una durabilidad y fiabilidad superiores. Su diseño ligero facilita la instalación, mientras que su compatibilidad con combustibles modernos como E5, E10 y E85, así como con aceites, garantiza que cumple con las exigencias de diversas aplicaciones. Con una resistencia térmica de hasta 150°C y una presión de trabajo de hasta 500 PSI, está hecho para rendir en condiciones extremas.
Perfecto para aplicaciones de competición y configuraciones personalizadas de sistemas de combustible o aceite, este tubo se combina a la perfección con nuestros racores personalizados de aluminio SSP para ofrecer una solución completa y de calidad profesional. Ya sea que estés mejorando el sistema de tu vehículo o construyendo una instalación a medida, el tubo con trenza de nylon SSP ofrece un rendimiento y durabilidad excepcionales en los que puedes confiar.
Diámetro interior – 8,71 mm (-6AN)
Diámetro exterior – 14,22 mm
| Equivalente a | AC11580006 |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Vehículo | Escarabajo, T1 Split, T2 Bay, T3, Karmann Ghia, Escarabajo Cabriolet, Trekker |
| diámetro interno | 8.71 |
| Longitud | 6000 |
| Marca | SSP |
| Pais de origen | China |
| Calidad | Calidad Superior/Top |
| unidad de venta | Unidad |
| E – logo | No |
| Peso | 1.00 |
| Escarabajo | 1947-1979 |
|---|---|
| T2 | 1968-1979 |
| T3 | 1980-1992 |
| Split Bus | 1950-1967 |
| Karmann Ghia | 1955-1974 |
| Escarabajo cabrio | 1949-1979 |
| Tipo 3 | 1961-1973 |
| Trekker | 1969-1983 |
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