Descripción
- Diámetro exterior 42 mm, diámetro interior 39 mm (versión OE diámetro interior 29 mm) para un mejor flujo
- Aletas de aluminio en el interior para mejorar la transferencia de calor
- Incluye brida suelta para soldar al escape deportivo
- Espirales interiores ligeros para una salida óptima de calefacción
Este intercambiador de calor de alto rendimiento (lado derecho) está diseñado para mejorar la eficiencia de su motor manteniendo una buena salida de calefacción. Con un diámetro exterior de 42 mm y un diámetro interior de 39 mm (en comparación con el diámetro interior de 29 mm de la versión OE), la tubería más grande reduce las restricciones y mejora el flujo de aire, lo que lo hace ideal para motores de alto rendimiento.
En el interior, las aletas de aluminio promueven una transferencia de calor superior, mientras que las espirales interiores ligeras aseguran que el sistema pueda seguir produciendo una calefacción eficaz en la cabina. El intercambiador de calor también incluye una brida suelta para facilitar la soldadura a un escape deportivo (se vende por separado), lo que lo convierte en una excelente opción para mejoras de rendimiento sin sacrificar el confort.
| Equivalente a | AC255092 |
|---|---|
| Marca | Volkswagen |
| Vehículo | Escarabajo, T1 Split, T2 Bay, Karmann Ghia, Escarabajo Cabriolet |
| Marca | Jopex |
| Pais de origen | Dinamarca |
| Calidad | Buena calidad |
| izquierda/derecha | Derecha |
| unidad de venta | Unidad |
| E – logo | No |
| Peso | 1.00 |
| Escarabajo | 1960-1979 |
|---|---|
| T2 | 1968-1979 |
| Split Bus | 1960-1967 |
| Karmann Ghia | 1960-1974 |
| Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.