Descripción
La principal característica de un sistema de inyección Common Rail reside en la presencia de un único acumulador de alta presión que puede alcanzar hasta 2000 bares a plena carga para alimentar los inyectores de tu vehículo.
Estos inyectores se alimentan por el conducto común, que actúa como un depósito de combustible a alta presión, el cual está controlado por un limitador mecánico o controlado. Los inyectores son válvulas operadas electrohidráulicamente y hay uno por cada cilindro.En algunos motores, pueden ensuciarse y generar hollín. Este hollín puede posteriormente depositarse en el aceite del motor y obstruir el sistema de lubricación del motor.





EBC - Pastillas de freno Premium - EBC - ULTIMAX BPN1013
Capot ford b-max (jk)
Euro4x4parts - Radiador KRA1222
MITSUBISHI - Luna de puerta - junta LGV1054
Paragolpes delantero citroen jumper caja cerrada (1)
NISSAN - Radiador KRO1461
Tirante delantero derecho bmw serie 3 touring (E91)
Caudalimetro ford ka (ccq) oem 96FP12B579AB
Euro4x4parts - Silenciador HSL1425
Mando retrovisor volkswagen polo (9N1)
SSANGYONG - Eleva luna- pulsador de mando LMC1114
Horquilla EFE1030
Juego llantas fiat punto (199) oem 15 X 6
Transmision delantera izquierda renault megane II berlina 5P
Cuadro instrumentos hyundai santa fe (sm) oem 9400326531
TOYOTA - Espejo exterior - intermitente LRC1009
Common rail - inyector IDE1175
Valoraciones
No hay valoraciones aún.