Descripción
Deberás cambiar el termostato de tu 4×4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.





TOYOTA - Elevalunas LMV1189
Junta de culata 1,4 mm, clase 2, AJ200D: LR073639G
Mando retrovisor volkswagen touran (1T1, 1T2) oem 1T1959552B
MITSUBISHI - Inyector diesel- tuberia ITI1080
Almohadillas de protector para depósito compatible con moto custom Bad BoyBlackline Craftride PD6 negro CB52221
Volante dacia duster (HS_) oem 34192995A / 34192986A
Servofreno clase e (W124) berlina oem 0034301730
ARB - Parachoques ARB - Delantero 3PC1209
Set Caballete moto delantero y trasero con peana aparcamiento compatible con Triumph Speed Triple 1200 RR negro MX1 ConStands
Parrilla de parachoques delantero negro mate para Nissan Navara NP300 D23 2015-2020
Antirrobo toyota yaris (NCP1/NLP1/SCP1) oem 8978352010
AFN - Parachoques AFN - Delantero 3PC1146
Euro4x4parts - Termostato KAL1342
Valoraciones
No hay valoraciones aún.