Descripción
Es un recambio presente en nuestros 4×4 más antiguos, al que debería prestarse más atención cuando falla el sistema de frenado del vehículo, ya que desempeña un papel muy importante.
Durante una frenada, se produce una transferencia de carga dinámica de detrás hacia delante: el eje delantero se sobrecarga, mientras que el trasero se descarga. Como resultado, la adherencia de las ruedas delanteras aumenta y la de las traseras disminuye.Por lo tanto, para evitar que las ruedas traseras se bloqueen, con el consiguiente riesgo de trompo, hay que disminuir la fuerza de frenado en las ruedas traseras. La fuerza de frenado de las ruedas delanteras puede aumentarse, ya que no hay tanto riesgo de bloqueo.
¿Por qué debemos cambiar el repartidor de frenada?
Un repartidor de frenada defectuoso puede provocar el bloqueo de las ruedas traseras durante la frenada y, en el peor de los casos, la pérdida de control de tu vehículo.





SSANGYONG - Inyección - sensor Lambda ISL1231
05/05/15 Mercedes-Benz CLASE S 15 217 Tipo Asistencia al conductor (Cpe) Unidad de control de asistencia al estacionamiento S65 Módulo de control de ayuda al estacionamiento 0009001808 Genérico
Correa poly V - tensor CTC1001
Inyector audi A1 sportback (8XA, 8XF) oem 04L130277AD
Deflector de ventanilla LDA1139
Luces - faro de trabajo LED con base magnética LED1211
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